Кнопка Главную

Кнопка феномены перестройки

Кнопка кино перестройки

Кнопка телевидение перестройки

Кнопка музыка перестройки

Кнопка спорт перестройки

Кнопка документы перестройки

Кнопка контакты

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Гибель АПЛ К-278 "Комсомолец"

7 апреля 1989 года в Норвежском море гибнет советская атомная подводная лодка К-278 «Комсомолец». После пожара, и последовавшей за ним драматичной борьбы со стихией из 69 подводников в живых остаются лишь 27 моряков.

§ О лодке
§ Последний поход
§ Обследование затонувшей лодки
§ Книги о "Комсомольце"
§ Фильмы о "Комсомольце"

Подводная лодка К-278 «Комсомолец» являлась уникальной и единственной лодкой типа «Плавник», титановый корпус которой, позволял достигать небывалых глубин. Вступившая в строй в 1983 г., Изображение подводной лодки Комсомолецуже в августе 1985 г. лодка устанавливает актуальный и сегодня рекорд погружения - 1020 м.

Подобная глубина погружения позволяла рассматривать «Комсомолец» как возможный командный пункт управления всеми советскими подлодками в случае войны.

28 февраля 1989 г. от причала базы Западная Лица лодка выходит в свой третий боевой поход. Целью похода "К-278" было скрытное слежение за авианосцем «Америка». Кроме того, в задачи «Комсомольца» входило  обнаружение иностранных подлодок.

7 апреля 1989 г., на 37 сутки плавания, в 11:03 в 7 отсеке по неустановленной причине вспыхивает пожар, от которого сразу же погибает вахтенный матрос. Постепенно пожар и едкий дым распространяются по отсекам подлодки, увеличивая количество жертв.

Вскоре командир Евгений Ванин принимает решение об аварийном всплытии. Воздух, подаваемый в балласты для всплытия, попадает и в горящие отсеки усиливая пожар, однако лодке всё же удаётся всплыть на поверхность и подать повреждёнными антеннами сигнал бедствия. В это время, терпящую бедствие лодку, обнаруживают норвежцы, однако от их помощи отказываются. В 11:54 по тревоге поднята авиация Северного флота.

Прибывшие самолёты замечают крен на лодке, стоящей в ледяной воде. Глубина Норвежского моря в этом месте превышает 1,5 км, а до советского берега 900 км. Постепенно лодка погружается под воду. Последнее сообщение с "Комсомольца" было отправлено за 16 мин. до полного затопления подлодки и выглядело следующим образом: "Дифферент резко нарастает. Весь личный состав находится наверху".

Оценив обстановку, командир Ванин принимает решение эвакуировать экипаж с подлодки на спасательные плоты, однако мест на них не хватает. На плоты стараются в первую очередь загрузить пострадавших при пожаре. Остальные подводники оказываются в ледяной апрельской воде Норвежского моря. Немыслимо, но в воде с температурой +4°С, подводники, хватаясь за скользкие плоты, вместе поют из последних сил песню "Варяг", тем самым поддерживая друг друга. Позже этот факт ляжет в основу песни, посвященной гибели "Комсомольца".

В 17 ч. 8 мин. лодка К-278 (тактический номер АПЛ "Комсомольц") идётФотография памятника подводникам ко дну. Однако, и внутри тонущей подлодки находятся моряки, которые всё предыдущее время поддерживали лодку на плаву. Ужас ощущений подводников, находящихся на лодке, камнем падающей на полуторакилометровую глубину, передаёт рассказ мичмана Слюсаренко, сумевшего воспользоваться спасательной капсулой и буквально вырваться из рук смерти. "Лодка погружалась и слышно было, как трескались переборки. Глубинометр показывал 400 м. и стрелку зашкаливало. Я спросил: "Какова глубина моря?" Кто-то ответил 1500 метров. А командир сказал, что если достигнем дна, то камеру раздавит"1.

В 18:20 к месту гибели подлодки прибывает корабль "Алексей Хлобыстов", который забирает на свой борт, находящихся на поверхности моряков. Всего на борту "К-278" находилось 69 подводников, из которых 42 погибло. Выжившие моряки провели в ледяной воде полтора часа, в то время как по расчётам врачей предельное нахождение в такой воде равно приблизительно 20 минутам. Гибель "Комсомольца" произошла уже в эпоху гласности и поэтому активно обсуждалась в советских СМИ. ("Правда") Причём помятуя о недавнем Чернобыле, газеты старались подчеркнуть отсутствие радиационного загрязнения на месте аварии.

В мае 1989 был опубликован Указ Президиума Верховного Совета СССР "О награждении орденом Красного Знамени членов экипажа подводной лодки "Комсомолец". А с 1995 года День гибели АПЛ "Комсомолец" - 7 апреля, станет в России Днём памяти всех погибших когда-либо подводников. Сегодня в Санкт-Петербурге существует общество памяти атомной подводной лодки "Комсомолец".

Фотография АПЛ Комсомолец на глубине

17 апреля 1989 г. Президентом Академии наук СССР Г.И.Марчуком было принято решение направить в район гибели лодки НИС "Академик Мстислав Келдыш" с глубоководными аппаратами "Мир-1" и "Мир-2" на борту. Это решение было связано с обращением главнокомандующего ВМФ СССР адмирала Чернавина к Президенту АН СССР

В числе основных задач первой экспедиции были: обследование технического состояния лодки, её местоположения, выявление возможных утечек радиации из реактора и ядерных боеголовок торпед.

В целом с 1989 по 1995 г. в район гибели АПЛ "Комсомолец" было направлено 6 экспедиций

Информация по теме:

Маркова Р.А. Воспоминание. Памяти моряков, погибших в апреле 1989 года на АПЛ "К-278" - "Комсомолец". Обложка книги о подводниках Комсомольца

Книга, даёт биографии всех 42 погибших членов экипажа АПЛ "Комсомолец". Описания составлены на основе воспоминаний родственников, друзей, присутствуют и фотографии из личных архивов семей погибших подводников.

Автор книги Роза Алексеевна Маркова - Председатель общества Памяти АПЛ "К-278" "Комсомолец".

Романов Д.А. Трагедия подводной лодки "Комсомолец". АвторОбложка книги Трагедия Комсомольца - заместитель главного конструктора АПЛ "Комсомолец". Книга исследует возможные причины гибели подлодки с различных аспектов: комплектование экипажа, технические характеристики субмарины и т.д.

В книге можно найти выдержки из документов (вахтенный журнал, заключения), чертежи устройств. По сути, благодаря выпискам из вахтенного журнала можно восстановить хронологию трагедии посекундно.

Океанологические исследования и подводно-технические работы на месте гибели атомной подводной лодки "Комсомолец".

         Книга довольно подробно описывает работы по исследованиюОбложка книги про лодку Комсомолец затонувшей лодки, представляя собой,  по сути фундаментальное исследование вопроса. Причём в книге рассматриваются не только вопросы, связанные с непосредственно осмотром корпуса затонувшей субмарины.

В фокусе внимания авторов такие аспекты как: гидрологический режим бассейна Норвежского моря, характеристика климата в районе исследований, океанографические условия в районе гибели АПЛ "Комсомолец" и т.д. Поэтому характеризуя данную книгу, можно сказать, что она даёт именно комплексный взгляд на проблему.

 

Документальный фильм "АПЛ К-278 Комсомолец. Остаться в живых." Фильм производства Первого канала. Довольно драматичен, интересен, в принципе держит зрителя в напряжении. Присутствуют интервью участников событий.

Выпуск программы "Служу Советскому Союзу" 1989 г., посвящённый "Комсомольцу". В передаче присутствуют уникальные кадры интервью сКадр из передачи про гибель Комсомольца подводниками спустя ТРИ дня после полуторачасового пребывания в ледяной воде. Перешагнувшие пределы человеческого организма моряки, отчаянно ругают имевшиеся у них на тот момент средства спасения, но обстановкагласности всё же даёт материал в эфир.

 

__________

1Мормуль Н.Г. Катастрофы под водой. СПб.: Изд-во Политехн. ун-та, 2010 с.203

 

 

 

        

Жарков М. © Санкт-Петербург 2014